1. Lai virzītu piedziņas veltni cauri pārnesumkārbai, jāizmanto līdzstrāvas motors vai maiņstrāvas plaša ātruma regulēšanas motors.
2. Braukšanas veltņa rāmja perifērajam ātrumam jāatbilst metināšanas procesa prasībām. Bezpakāpju ātruma regulēšanas diapazons ir 6-60m/h. Atkarībā no metināšanas procesa ātruma svārstības var iedalīt A un B kategorijā. Veltņa ātrumam jābūt vienmērīgam un stabilam. Rāpot nav atļauts.
3. Metinātā veltņa rāmja ražošanas un montāžas precizitātei jāatbilst valsts 8-līmeņa precizitātes prasībām. Materiālam jābūt augstas kvalitātes tēraudam, un pēc metināšanas jāveic spriedzes samazināšana un termiskā apstrāde.
4. Veltņa rāmim jābūt aprīkotam ar uzticamu vadošu ierīci, lai metināšanas strāva neplūst caur gultni un neradītu bojājumus.
5. Veltņa diametram, veltņa rāmja nominālajai slodzei un cilindriskās sagataves maksimālajam un minimālajam pieļaujamajam diametram jāatbilst noteikumiem. Ja cilindriskā sagatave ir piemetināta pie pretkanalizācijas veltņa rāmja, sagataves aksiālajai nobīdei visa metināšanas procesa laikā jābūt 3 mm.
6. Katra rullīšu rāmju pāra centra attālums ir jāpielāgo atbilstoši rullīša sagataves diametram, lai nodrošinātu, ka abu veltņu aptīšanas leņķis pret veltņa rāmi ir 45-110.