1. Visas attiecīgās kustīgās daļas, vadošās sliedes un rullīši jāpārklāj ar eļļošanas smērvielu, un slēgtās transmisijas daļas jāpiepilda ar smēreļļu, lai detaļas kustētos jutīgi.
2. Bieži pārbaudiet un sakārtojiet kustīgās daļas, piemēram, vadošās sliedes, ratiņus, ratiņu skrūves un uzgriežņus, lai izvairītos no putekļu uzkrāšanās, izkliedētas plūsmas un citām dažādām lietām, kas ietekmēs kustīgo daļu jutīgo kustību. Sadursme nav pieļaujama, un katras kustības locītavu virsmas ir nodilušas.
3. Reizi mēnesī pārbaudiet galveno kustīgo daļu, piemēram, pacelšanas ķēžu, pretkrišanas rullīšu, kolonnu veltņu un sijas veltņu nodilumu un atbilstošo spraugu. Ja tiek konstatētas problēmas, noregulējiet, salabojiet un savlaicīgi nomainiet tās, kā arī uzlabojiet dilstošās daļas, piemēram, ķēdes un savienojošās tapas. Reizi gadā nepieciešams izjaukt un pārbaudīt, laicīgi ar to tikt galā.
4. Bieži pārbaudiet katra braukšanas slēdža jutīgumu un uzticamību, kā arī to, vai mehāniskās aizsardzības bloks ir vaļīgs vai bojāts.
5. Bieži pārbaudiet ķēdes savienotāju, lai savienojums būtu stingrs un uzticams.
6. Reizi mēnesī izmantojiet saspiestu gaisu, lai izpūstu putekļus no elektriskās vadības skapja un vadības kārbas, lai releji, pogas, slēdži utt. būtu tīri un labā saskarē, lai izvairītos no nepareizas darbības.
7. Pirms visu reduktoru lietošanas ir jāpārbauda, vai reduktors ir iepildīts ar smēreļļu, un to aizliegts lietot bez smēreļļas.
8. Reizi ceturksnī pārbaudiet reduktora eļļas daudzumu, smēreļļas stāvokli sporta daļām, piemēram, rullītim, pretkritiena vārpstai, ķēdei utt. .
Metināšanas manipulatora uzbūve
May 15, 2023
Atstāj ziņu

