I. Precizitātes problēmas: tiešs metināšanas kvalitātes defekts
Caurumu sistēmas kļūme: ja materiāla cietība ir nepietiekama (piem., neapstrādāts Q345 tērauds), caurumu sienas ir pakļautas korozijai un deformācijai, izraisot fiksācijas tapas iesprūšanu un metināšanas pozīcijas nobīdi.
Plakanuma neprecizitāte: ja čuguna platforma nav atkvēlināta, atlikušais spriegums izraisīs darba virsmas deformāciju, kā rezultātā metinātais savienojums nav izlīdzināts.
Gadījuma izpēte. Automašīnu rūpnīca piedzīvoja metināšanas novirzes līmeni, kas pārsniedza 15%, un lūžņu skaita pieaugumu, jo uz tās čuguna platformas netika veikta novecošanās apstrāde.
II. Drošības riski: divi eksplozijas un korozijas draudi
Sprādzienbīstamība: ja tērauda platforma nav{0}}izturīga pret rūsu, korozija mitrā vidē var izraisīt pēkšņu noslogoto daļu lūzumu, izraisot sprādzienu.
Korozijas izplatīšanās: ja nerūsējošā tērauda platforma neatbilst standartiem, hroma oksīda plēve nevar{0}}pašlaboties, un korozija izplatīsies caurumu sistēmā, izraisot pozicionēšanas kļūmi. Gadījuma izpēte: ķīmiskās rūpnīcas Q345 tērauda platforma, kurai nebija pret-rūsas pārklājuma, pēc trim mēnešiem sarūsēja, izraisot fiksācijas tapas satveršanu un izraisot metināšanas šļakatu sprādzienu.
III. Izmaksu slazds: īstermiņa-ietaupījumi,{2}}ilgtermiņa zaudējumi
Apkopes izmaksas: neapstrādātām Q345 tērauda platformām reizi ceturksnī ir nepieciešama pretrūsas eļļas uzklāšana, kas palielina ikgadējās apkopes izmaksas par 40%.
Lūžņu zudumi: standartiem neatbilstošas platformas var izraisīt metināšanas bojājumus rūsas vai deformācijas dēļ, kā rezultātā katrā gadījumā rodas zaudējumi desmitiem tūkstošu juaņu apmērā.
Gadījuma izpēte. Mašīnu rūpnīca, kurā tika izmantotas neapstrādātas Q345 tērauda platformas, trīs gadu laikā nodeva metāllūžņos vairāk nekā 200 metinātas detaļas, radot zaudējumus, kas pārsniedz 500 000 juaņu.
