Ruļļa rāmis jāuzstāda izturīgā, vēdināmā, lietus, mitruma un putekļu necaurlaidīgā vietā, prom no stipras vibrācijas un turbulences, un uz iekārtu nedrīkst izsmidzināt korozīvus šķidrumus.
Stingri aizliegts iekārtā iesmidzināt ātri bojājošos šķidrumus. Uzstādot piedziņas rāmi un piedziņas rāmi vienlaikus, pārliecinieties, ka piedziņas rāmja un piedziņas rāmja horizontālais augstums ir vienāds un viduslīnija atrodas vienā taisnā līnijā, un noregulējiet, mērot piedziņas rāmja diagonālo līniju. piedziņas rāmis un dzenošais rāmis.
Prasības sagataves novietošanai: sagataves diametram un svaram ir stingri jāatbilst projektēšanas noteikumiem, pretējā gadījumā var notikt negadījumi, un attālums starp galveno un palīgriteni ir atbilstoši jāpielāgo atbilstoši iekārtas garumam. .
Rullīšu rāmis ir piemērots tikai darbam istabas temperatūrā. Īpašos apstākļos detaļas, kas saskaras ar gumijas riteni, temperatūra nedrīkst pārsniegt 75 grādus, pretējā gadījumā tas var sabojāt gumijas riteni.
Lietojot, veltņa turētājam ir jāsaskaras ar apstrādājamo priekšmetu, nevis metināto šuvi vai asu daļu. Tajā pašā laikā, paceļot apstrādājamo priekšmetu, nesasitiet pret veltni, lai izvairītos no veltņa vai citu detaļu bojājumiem. Ja veltņi nav nostiprināti, iekārta tiks spēcīgi sasitīta, kā rezultātā visa iekārta var sasist.
Iedarbināšanas laikā testa veltņa rāmis tiek pakāpeniski noregulēts no maza ātruma uz lielu ātrumu, un to var pārslēgt tikai pēc motora apstāšanās griešanās laikā, pretējā gadījumā ir viegli izraisīt motora izdegšanu. Darbības laikā nav pieļaujama cilvēka un mašīnas atdalīšana, un sagataves rotācijas rādiusā nav atļauts stāvēt cilvēkiem.
Lai nodrošinātu iekārtas veiktspēju, katra transmisijas sastāvdaļa pirms lietošanas ir pilnībā jāieeļļo, un iekārta ir jāaizpilda reizi dienā, lai veiktu pārbaudes un apkopes ierakstus. Pēc noteikta laika lietošanas visa iekārta ir regulāri jāpārbauda un jāaizpilda apkopes uzskaites lapa.